Η διατήρηση μονοπωλιακών καταστάσεων στον ευαίσθητο χώρο της επίγειας εξυπηρέτησης (ground handling) των αεροδρομίων αλλοιώνει κάθε έννοια διαφάνειας και υγιή ανταγωνισμού και έχει ως συνέπειες την χαμηλή ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών και την αύξηση του κόστους για το ελληνικό τουριστικό πακέτο. Η πρόσφατη προκήρυξη διαγωνισμού για την επίγεια εξυπηρέτηση, από το Υπουργείο Μεταφορών & Επικοινωνιών, προβλέπει δυο εταιρείες στα αεροδρόμια Χανίων, Κω και Ζακύνθου, ενώ στα υπόλοιπα 31 αεροδρόμια προβλέπεται μια μόνο εταιρεία. Αυτό θα οδηγήσει πάλι σε μονοπωλιακές καταστάσεις και αθέμιτο ανταγωνισμό, αφού κανείς δεν θα εμποδίζει την εταιρεία που τελικά θα επικρατήσει να διαμορφώνει τιμές σε όποιο επίπεδο επιθυμεί, αλλά και να μπορεί να προσφέρει στις αεροπορικές εταιρείες πακέτο υπηρεσιών για όλα τα αεροδρόμια. Να σημειωθεί ότι στα 5 αεροδρόμια (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδος, Κέρκυρα) όπου λειτουργεί σήμερα ο ανταγωνισμός, αφενός μεν υπάρχει σημαντική βελτίωση ποιότητας, αφε...